Innovatie Challenge

Oproep voor deelname Innovatie Challenge Water en Mobiliteit: Bouw jij mee aan een veilige en bereikbare Deltametropool Nederland in het Olympisch jaar 2028?

Nederland en de Randstad, het kloppend hart van de Nederlandse economie, staan de komende jaren voor een aantal flinke uitdagingen. De toenemende filedruk en vertragingen op de weg, in de lucht en in de havens trekken een zware wissel op de Nederlandse economie en het imago als 'Mainport van Europa'. Files en vertragingen kosten de Nederlandse economie jaarlijks tussen de
2,8 en 3,6 miljard euro (Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid). Bovendien zijn deze kosten tussen 2000 en 2008 met circa 78 procent toegenomen. Het vrachtverkeer steeg in die periode met 21 procent (Mobiliteitsbalans 2009 Inspectie Verkeer en Waterstaat).

Waterbeleid

Naast de infrastructurele uitdagingen kampt de Randstad met nog een probleem, die van het water. De voorspelde zeespiegelstijging en de groeiende waterafvoer van de grote rivieren maken dat Nederland bezig is om het waterbeleid en de wijze waarop we ons beschermen tegen het water aan te passen. Ook in Nederland zullen de extremen in het weer toenemen. Het zal vaker en harder regenen en warme en droge zomers zullen vaker voorkomen. Door de stijgende zeespiegel, toenemende neerslag en het waterpeil in de rivieren, neemt de kans op overstromingen toe. Als je vervolgens bedenkt dat 70% van ons BNP wordt verdiend in gebieden onder NAP, wordt de

de noodzaak tot het vinden van een innovatieve oplossing voor waterbeheer duidelijk.

Olympische Spelen 2028

Tegen de achtergrond hiervan wil onze Deltametropool zich kandidaat stellen voor de Olympische Spelen van 2028. De voorbereiding en organisatie van een dergelijk evenement, zal veel vragen van de (inrichting van de) infrastructuur van de Randstad, zoals de havens, de wegen en luchthavens. Bovendien speelt het imago een belangrijke rol, in een land dat zich in de wereld profileert als innovator op het gebied van Watermanagement en bovendien de 'mainport van Europa' pretendeert te zijn.

Innovatie Challenge

Het Ministerie van Verkeer en Waterstaat, IBM en TNO roepen studenten en young professionals op met innovaties te komen die een oplossing brengen voor de uitdagingen waar een metropool als de Randstad, de komende jaren voor staat:

Hoe helpt jouw innovatie The Dutch Case: een dichtbevolkte, duurzame en welvarende Deltametropool waar mensen en goederen vlot bewegen, veilig wonen en werken en waar ons water een unique selling point is?

Hoe helpt jouw innovatie de Olympische Spelen tot een succes te maken? Hoe zorgt jouw innovatie dat we het goederen en personenvervoer bij de voorbereidingen, de bouw en de drukte tijdens de Spelen zelf, vlot duurzaam en mooi in goede banen leiden?

De Club van Maarssen
De Club van Maarssen is een los verband van bedrijven, kennisinstellingen en overheden, opgericht bij de eerste Innovatiedag Water en Mobiliteit in 2005, beter bekend als de Dag van Maarssen (want gehouden in de Fabrique te Maarssen). Als club is dit verband niet actief. Verkeer en Waterstaat heeft een permanent overleg met de kennis- en bedrijvenwereld over deze thema's, het Innovatieberaad Water, Transport en Mobiliteit.
Nu heeft Verkeer en Waterstaat in het Innovatieberaad samen met IBM en TNO een prijsvraag georganiseerd, die Innovatiechallenge Water en Mobiliteit heet.

Prijs

De inzendingen zullen worden beoordeeld door een deskundige jury. De winnaar of winnende groep ontvangt een prijs van 10.000 Euro. Deze wordt bekendgemaakt op het World Congress on Information Technology, 25-27 mei 2010 in de RAI in Amsterdam.

Voor meer informatie verwijzen wij u naar de site van Challenges of Change en de Club van Maarssen.